Statul vrea să găsească o solutie financiara mai eficienta în raport cu bugetul şi să atragă finanţare de la instituţii financiare internaţionale, asa ca discuţiile cu consorţiul selectat vor continua până în aprilie, a anunţat Ministerul Transporturilor.
Pina maine ar fi trebuit să se decida semnarea contractului de construcţie în concesiune a autostrăzii sau... sa fie reziliata procedura. Potrivit contractului, timp de 30 de ani statul ar fi plătit 2,7 miliarde euro pentru construcţia, operarea şi întreţinerea celor 53 de kilometri ai autostrăzii Comarnic-Braşov dacă ar fi avut banii, însă adăugând costurile de finanţare, suma urca pina la 8 miliarde 400 de milioane de euro. Termenul anunţat de autorităţi pentru semnarea contractului de construcţie în concesiune a autostrăzii Comarnic - Braşov a fost amânat de mai multe ori.
