Spania: Catalonia şi Aragon concurează pentru fabrica de baterii a SEAT (subsidiara Volkswagen)
Guvernul regional din Catalonia (Spania) a oferit SEAT, subsidiara spaniolă a Volkswagen, cel puţin două amplasamente pentru a alege unde va construi o mare fabrică de baterii pentru vehicule electrice, au declarat pentru Reuters surse care au dorit să-şi păstreze anonimatul, conform AGERPRES.
Rămâi aproape de Radio Românul, pentru a afla interviuri importante, știri de ultimă oră, dar și informații de larg interes pentru comunitatea românească din Spania și din întreaga lume. Radio Românul este: Aproape de Tine! Ai aplicația Radio Românul pe telefon? Pe Aplicația Radio Românul, ne poți asculta din orice loc din lume! Descarcă Gratuit Aplicația Radio Românul pe Telefon:
Regiunea vecină Aragon a propus de asemenea un posibil amplasament pentru uzină.
Recent, premierul Pedro Sanchez anunţa că Spania va investi 4,3 miliarde de euro pentru a demara producţia de baterii şi vehicule electrice, folosind fondurile europene de redresare. Planul autorităţilor de la Madrid, care urmează să atragă şi investiţii private, va include întregul lanţ de producţie, de la extragerea litiului la asamblarea celulelor de baterii şi fabricarea vehiculelor electrice, a explicat Sanchez. Cu noul program de investiţii, Sanchez se aşteaptă ca până în 2030 contribuţia la PIB a sectorului auto să ajungă la 15%, de la aproximativ 10% în prezent.
Mai multe regiuni din Spania sunt interesate să atragă investiţii în domeniul producţiei de baterii pentru vehicule electrice.
Un purtător de cuvânt al Volkswagen a precizat că selectarea locului în care va fi construită uzina este în prezent în derulare şi nu a fost finalizată, iar "cerinţele tehnologice, logistice şi economice pentru amplasarea fabricii de baterii sunt extrem de ridicate".
După Germania, Spania este al doilea mare producător auto din Europa, şi locul opt pe plan mondial.
Principala fabrică auto a SEAT este în apropierea capitalei regiunii Catalonia, Barcelona. Aici ar urma să fie produse vehicule electric din 2025.
De asemenea, lângă Barcelona sunt şi fabricile Nissan, care ar urma să se închidă în decembrie, în timp ce Stellantis are operaţiuni de producţie în Aragon.
Volkswagen vrea să devină cel mai mare furnizor mondial de vehicule electrice la mijlocul acestui deceniu şi în acest sens a dezvăluit o strategie care prevede construcţia a şase fabrici de celule de baterii pentru vehiculele electrice în Europa până la finele acestui deceniu.
În iulie, grupul german anunţa că "depune toate eforturile" pentru a construi în Spania o fabrică de baterii dar finalizarea planului depinde de sprijinul Guvernului de la Madrid şi de accesul la fondurile publice.
Guvernul catalan a oferit SEAT un mare teren public în jurul oraşului Lleida, şi un teren pe costă, lângă oraşul Tarragona. Ambele au o bună infrastructură rutieră şi feroviară, fiind mai ieftine decât terenurile private, susţin sursele. Acestea adaugă că în Aragon firmei SEAT i s-a oferit un teren în zona Huesca.
Potenţialele amplasamente vor fi pe rutele de transport care leagă fabrica SEAT din Barcelona de uzina VW din regiunea Navarra.
Reprezentanţii SEAT nu au dorit să comenteze.
Portofoliul grupului Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Audi, Porsche, Skoda, Lamborghini, Seat, Bentley, dar şi camioanele MAN şi Scania.
