COTAR consideră că tariful RCA convenit cu ASF este inacceptabil, deși nu a participat joi la protestul transportatorilor
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) consideră că tariful RCA de 7.500 lei/an, comunicat în data de 15 septembrie de Autoritatea de Supraveghere Financiară, este ''absolut inacceptabil''.
"Tariful țintă comunicat de ASF, în cuantum de 7.500 de lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa Bonus/Malus 0, are în final un cu totul alt cost. La acel cost de 7.500 de lei se adaugă încărcări pentru profit (aproximativ 5%), precum și marja comercială (aproximativ 10%), conduce în realitate, la un cost de 8.625 de lei a poliței RCA", susține COTAR, într-un comunicat de presă remis, vineri, AGERPRES.
Conform sursei citate, în cadrul discuțiilor din data de 14.09.2016, purtate la Guvern, împreună cu reprezentanții ASF, a fost agreat un cost al poliței RCA, în baza raportului Milliman, pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa Bonus/Malus 0, la o valoare de aproximativ 6.000 de lei.
"Observăm că, în decurs de 24 de ore, costul inițial al poliței RCA, agreat în data de 14 septembrie, la Guvern, a crescut subit cu peste 40%. Recomandăm Consiliului ASF să reanalizeze calculele în acord cu cele stabilite la Guvern, pentru că răbdarea noastră cu acești funcționari de lux vicleni s-a încheiat! Dacă acest Consiliu al ASF suferă de amnezie, îi reamintim valorile de cost agreate la Guvern, în baza raportului Milliman, pentru clasa B0 corespunzătoare următoarelor clase de autovehicule: autovehicule de taxi — 1.200 de lei/an, autovehicule pentru transport persoane — 3.000 lei, autoutilitare de peste 16 tone — 6.000 lei", a declarat președintele COTAR, Vasile Ștefanescu.
Confederația a solicitat președinților Camerei Deputaților și Senatului o întâlnire de urgență, la care să participe și președinții comisiilor pentru buget-finanțe și comisiilor economice ale celor două camere ale Parlamentului, pe tema reformei care trebuie să aibă loc în cadrul consiliului ASF în perioada următoare.
"COTAR rămâne un partener al Guvernului, precum și al acelor instituții din România pentru care o promisiune se menține până la capăt, indiferent de situații, acesta fiind și motivul pentru care organizația noastră s-a retras din acțiunea de protest, programată pentru ziua de joi. În mai puțin de 24 de ore, ASF s-a dovedit a fi din nou un partener neserios, iar adresele transmise către Senat și Camera Deputaților vizează în mod direct personajele sinistre din cadrul Consiliului ASF', a mai spus Ștefănescu.
Într-un comunicat dat joi publicității, Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România și-a suspendat acțiunea de protest din Piața Victoriei, considerând că obiectivele stabilite în cadrul consiliului director au fost îndeplinite.
În schimb, alte patru patronate din transporturi, UNTRR, FORT, APULUM, APTE 2002 au protestat în Piața Victoriei, de la ora 9,00 la 16,30.
Transportatorii rutieri au convenit, în urma discuțiilor avute cu reprezentanții Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), un tarif maxim al polițelor RCA de 7.500 de lei/an, după ce, inițial, s-a vorbit despre un cuantum de 6.149 lei/an.
"Există o delegație de patru persoane la ASF care a discutat și a ajuns la o înțelegere, o mostră de calcul. Au făcut calculele pentru vehicule comerciale de peste 16 tone la o valoare țintă de 7.500 de lei, care să fie valabilă din 3 octombrie. Este nevoie de avizul Consiliului Concurenței și al Guvernului pe acest tarif. S-a convenit să se ia în calcul frecvența și dauna medie, ținând cont de daunele întâmplate și neavizate, precum și de trendul acestora, de asemenea cheltuielile administrative de achiziție și taxe — maximum 25%. Se va folosi sistemul de bonus malus, bonus în principiu și malus nu, pentru că pe perioada acestui tarif fixat, malus, trebuie să clarificăm cu ei. O să ne cheme la discuții să ne arate structura tarifului. Dacă reușim să obținem mai jos, va fi excelent. La discuții vom fi chemați probabil săptămâna viitoare. Pentru noi este o.k. și mâine", a declarat secretarul general UNTRR, Radu Dinescu.
Inițial, discuțiile de la ASF duseseră la un tarif maxim al polițelor RCA de 6.149 lei/an pentru un camion față de 20.000 lei pe an în prezent.
Într-un comunicat remis AGERPRES, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) confirmă stabilirea unui tarif țintă de aproximativ 7.500 lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa bonus-malus B0.
"Ca urmare a discuțiilor avute astăzi (joi — n. r.) la sediul Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) cu reprezentanți ai patronatelor din domeniul transporturilor s-a stabilit că elementele care vor fi luate în considerare în calculul tarifelor de referință pentru polițele RCA, conform OUG emise de Guvern, sunt următoarele: frecvența și dauna medie, ținând cont și de daunele întâmplate și neavizate, precum și de trendul acestora, conform datelor statistice publicate la nivel de piață (raportul Milliman), actualizate la 30 iunie 2016; încărcarea pentru cheltuieli administrative, achiziție, taxe etc., de maxim 25%; încărcarea pentru aplicarea sistemului bonus/malus. De exemplu, se estimează un tarif țintă de aproximativ 7.500 de lei/an pentru autoutilitare de peste 16 tone, clasa bonus-malus B0", se menționează în comunicat.