COTAR și-a suspendat acțiunea de protest, însă cere Parlamentului destituirea șefului ASF

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR) și-a suspendat acțiunea de protest din Piața Victoriei, considerând că obiectivele stabilite în cadrul consiliului director au fost îndeplinite, informează un comunicat al COTAR transmis joi AGERPRES.

În schimb, celelalte patronate din transporturile rutiere, respectiv UNTRR, FORT, APULUM, APTE 2002, au început acțiunea de protest în cursul acestei dimineți, sute de mașini aflându-se deja în Piața Victoriei.

"În data de 14 septembrie 2016, organizațiile patronale din transporturi au ajuns la un acord cu Guvernul României, pe tema crizei RCA, având în vedere adoptarea a doua elemente absolut necesare stabilizării prețului RCA: OUG privind asigurarea de răspundere civila a autovehiculelor (RCA), act normativ care cuprinde pentru prima data un nou mod de calcul al poliței RCA, respectiv, construcția prețului RCA în funcție de 'tariful de referință' calculat semestrial de către ASF; adoptarea de către Guvernul României a măsurii de înghețare a prețului polițelor RCA, după calculele tarifelor de referință pe diferite clase de autovehicule, în funcție de riscuri omogene, ce vor fi transmise de către ASF, în perioada imediat următoare", se arată în comunicat.

Reprezentanții Confederației consideră că mitingul este ultima formă de protest, iar COTAR a obținut tot ceea ce a propus prin dialog. "Astăzi asistăm la deturnarea mișcării patronale pentru că Guvernul României a dat curs la toate cererile transportatorilor", afirmă reprezentanții COTAR.

Cu toate acestea, președintele Confederației, Vasile Ștefănescu, susține că Parlamentul României trebuie să înceapă de urgență procedurile de destituire ale șefului Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Mișu Negrițoiu, considerat principalul vinovat al crizei RCA.

"Ne cerem scuze cetățenilor României pentru întreg deranjul cauzat în ultimele luni de către protestele noastre, însă, îi asigurăm de faptul că aceste manifestări au fost cu adevărat îndreptățite, iar rezultatele obținute de către transportatori prin reașezarea prețurilor RCA, se vor resimți în curând în buzunarele tuturor șoferilor din România. COTAR va urmări în permanență, cu mare atenție, evoluția primelor RCA și considerăm că orice derapaj al ASF trebuie sancționat. Parlamentul Romaniei trebuie să înceapă de urgență procedurile de destituire ale lui Mișu Negrițoiu, principalul vinovat al crizei RCA", a declarat Vasile Ștefănescu, președinte COTAR.

COTAR are ca membri, federații și asociații din rândul transportatorilor de persoane, transportatorilor în regim de taxi și închiriere, școlilor de conducători auto, precum și a service-urilor auto din România, având 32 filiale județene cu personalitate juridică.

Transportatorii rutieri protestează joi, în Piața Victoriei, între orele 9:00 — 15:00, nemulțumiți de creșterea tarifelor RCA, urmând să scoată în stradă peste 5.000 de autovehicule, au anunțat reprezentanții patronatelor din sector.

Protestul se va derula și în alte 20 de orașe din țară, cu un număr total de 100.000 de mașini.

Patronatele din transporturile rutiere au solicitat Guvernului României ca în textul Ordonanței de Guvern tarifele RCA să fie înghețate la valorile medii ale daunelor existente în evidențele ASF și nu la nivelul celor care se vor calcula în viitor.

De asemenea, patronatele din transporturile rutiere cer Parlamentului României să îl demită imediat pe actualul președinte al ASF, Mișu Negrițoiu, după ce, în ultimul an, "și-a dovedit incompetența în a conduce piața asigurărilor din România".

Guvernul a aprobat miercuri, prin ordonanță de urgență, plafonarea tarifelor RCA pe o perioadă de 6 luni, la un nivel ce va fi stabilit de Autoritatea de Supraveghere Financiară. Actul normativ permite stabilirea de către ASF, pe o perioadă de șase luni, a unui tarif RCA de referință aplicat atât persoanelor fizice, cât și juridice. Actul normativ a fost publicat pe site-ul MFP pentru a putea fi consultat de transportatori, însă reprezentanții organizațiilor patronale au declarat că sunt nemulțumiți de modul în care a fost prevăzută plafonarea prețului de referință.

"Această Ordonanță a fost dată având în vedere împrejurările excepționale manifestate prin dezechilibru major între cerere și ofertă, respectiv disfuncționalitatea evidentă a pieței asigurărilor obligatorii auto din România. Astfel, Guvernul României împreună cu Consiliul Concurenței au considerat necesară instituirea unui mecanism de control al pieței asigurărilor obligatorii auto din România, manifestat în prima etapă, prin stabilirea de către ASF a unor tarife de plafonare aferente primelor RCA", se arată în comunicatul Executivului.